Tokyo

Parlons un peu de la vie de ce marché. Comment fonctionne ce marché ? Vous vous êtes levés tôt, c’est vrai, mais pas encore assez pour voir le ballet de camions réfrigérés qui transportent la marchandise depuis les cales des bateaux amarrés aux quais éloignés et même depuis l’aéroport de NARITA. Car une part croissante arrive par fret aérien d’Espagne, du Chili et des États-Unis. Inutile de préciser que ce sont les avertisseurs sonores des camions qui réveillent le quartier, à partir de 3 heures du matin ! Des hordes de travailleurs en bottes et tabliers, armés de gros crochets viennent décharger les thons congelés, tandis que certains utilisent un pinceau pour leur marquer un numéro d’identification à la peinture[…]

Alors, ça y est ? Vous avez pu vous frayer un chemin à travers les camions ? Bien, à présent poursuivez tout droit pour entrer sous la principale halle du marché Tsukiji. Impressionnant non ? Nous n’allons évidemment pas commenter chaque étal. Alors, nous vous proposons d’arpenter les allées comme bon vous semble, à votre rythme, en écoutant notre commentaire. Ouvrez grand vos yeux ! Devant vous se présentent des Thons, espadons, calamars, pieuvres, moules géantes, et même KUJIRA (Koudjira), ces morceaux de baleine qui hérissent les écologistes puisque seuls le Japon et la Norvège en poursuivent la chasse. Pour mieux comprendre cette importance du poisson au Japon, quelques chiffres. Les Nippons représentent à peine 2% de la population mondiale,

Vous êtes sur le quai de la station TSUKUJI SHIJO ? Bien, alors emprunter l’escalier au-dessus duquel est mentionné : « Exit to TSUKIJI Fish Market ». Parvenu en haut, avancez droit devant vous dans le couloir qui présente une fresque sur la paroi de droite. A ce stade vous devriez pouvoir suivre quelques Occidentaux et des Japonais chaussés de bottes en caoutchouc. Vous êtes au bout du couloir ? Bien. Un escalier vous permet d’accéder à l’air libre. Arrivés à l’air libre, tournez à gauche puis marchez le long de l’avenue et prenez ensuite à gauche et pénétrez dans une espèce de grand hangar. Vous découvrirez des échoppes présentant quelques légumes, des cirés et des bottes, des couteaux et

Alors qu’allons-nous pouvoir découvrir dans ce quartier de Minato-Kou ? Et bien, on aurait tendance à l’oublier, mais Tokyo est une ville au bord de l’eau. Pas seulement l’eau qui s’écoule de la rivière SUMIDA (Soumida) mais celle de la mer qui apparaît encore par endroits au milieu de la baie. Alors certes, le site ne ressemble plus vraiment à une baie tellement il a été recouvert par des territoires gagnés artificiellement sur la mer et l’embouchure de la SUMIDA n’a plus l’apparence d’un estuaire, mais plutôt d’un dédale entre les îles artificielles. Et c’est justement cet arrondissement portuaire de la capitale nipponne (« MINATO » signifie en effet « port » en Japonais) que cette promenade se propose de

Passons à la tour Nº 3 maintenant, de couleur orange et qui est d’ailleurs nommée la « CARROT TOWER ». Elle fait presque figure de mini tour avec ses 124 mètres et ses 26 étages. Elle s’élève sur l’arrondissement de SETAGAYA. Le bâtiment blanc numéro 4 appartient à NTT (Nippon Telephone & Telegraph). Ensuite, des numéros 8 à 12, vous pourrez observer successivement les Monts : OOYAMA (1252 m d’altitude), TANZAWA (1567 m), FUJI (3776 m), OMURO (1588 m) et MITSUTOUGE (1785). Passons à la baie vitrée commentée suivante, si vous le voulez bien ! Souhaitons que la météo est clémente… Car des n° 1 à 4, vous verrez successivement les Monts : DAIBOSATSU (1837 m), GOZEN (1405 m), KUMOTORI

Et repérons puis regardons l’immeuble numéro 2. Sachez qu’en fait, il n’est pas à Tokyo mais dans la zone portuaire de Yokohama (Préfecture de KANAGAWA). Il s’agit de la LANDMARK TOWER qui s’élève à 296 mètres avec ses 70 étages. Elle symbolise le développement du complexe appelé MINATO MIRAI 21, ce qui veut dire le « port du 21e siècle ». Achevée en 1993, cette tour fut conçue par l’architecte Hugh Stubbins. Une de ses particularités est d’avoir le deuxième plus rapide ascenseur de la planète: il vous propulse à la plateforme du 69e étage en une minute seulement. Elle renferme un hôtel, des bureaux, des magasins et des restaurants.

En sortant de l’ascenseur, allez tout droit et allez à la 1re baie commentée. 1 baie sur 2 est commentée par un panneau où vous verrez une photo des principaux bâtiments affectés de numéros. Etes-vous prêt ? Bien ! Commençons par le building le plus proche auquel est attribué le numéro 1. Repérez-le sur la photo puis retrouvez le en vrai au travers des vitres. Cet ensemble s’appelle le SHINJOUKOU PARK TOWER. Le sommet culmine à 235 mètres pour 52 étages. Et que diriez-vous de ce style ? Que voyons-nous? Et bien,… un ensemble de 3 tours : elles sont de hauteurs différentes, elles sont juxtaposées et coiffées par des pointes de diamant. Les arêtes sont comment ? Oui, plutôt

Une fois dehors, avancez jusqu’aux marches qui se trouvent à droite puis passez la porte principale. Dans le grand hall d’entrée, passez devant le bureau d’informations touristiques : « Tokyo Tourist Information Center » situé à gauche, et avancez jusqu’aux ascenseurs. Des hôtesses et des vigiles vous accueillent pour accéder au 45e niveau. Après une minute environ, vous parvenez à la plateforme d’observation située à 202 mètres du sol. La vue depuis cette plateforme vous donne une petite idée de l’immensité de non seulement Tokyo, mais aussi de la région tout entière du KANTO. Vous êtes donc en haut du bâtiment le plus emblématique de la capitale nipponne ; Et jusqu’en 2006, avec ses 48 étages et ses 243 mètres,

Vous êtes descendu du train. Nous allons monter au 45e étage d’un immeuble d’où vous aurez une très belle vue sur la ville. Suivez bien nos indications. Pour commencer, suivez la foule qui emprunte la sortie JR Yamanote Central West Exit. Nous répétons : prenez la sortie Yamante Central West Exit. Et pour cela, descendez les escaliers depuis le quai. Une fois dans la galerie souterraine d’accès aux voies, tournez à droite tout en suivant l’indication : « Central West Exit ». Le trafic est probablement dense, le flot des voyageurs souvent rapide, ne vous énervez pas, prenez le temps, inutile de paniquer, restez Zen ! Les longs couloirs semblent interminables, mais une fois parvenus devant la barrière de portillons

Et maintenant, retournons à la gare pour gagner la station SHINJOUKOU qui sera 3 stations plus loin. Quand vous serez dans la gare, prenez un train allant dans la direction de Shinjoukou. Voilà. Nous sommes dans un train vers Shinjoukou. Laissez passer les stations HARAJOUKOU puis YOYOGI. Celle-ci ne présente plus tellement d’intérêt depuis que le parc Yoyogi a été fermé à tous les musicos du week-end pour ne pas troubler la tranquillité des promeneurs. Extirpez-vous du train à Shinjoukou. Le train vers Shinjoukou : immersion dans le rythme de Tokyo Le temps est venu de reprendre le train pour rejoindre Shinjoukou, notre prochaine destination, située à trois stations d’ici. Direction la gare, où il vous suffit d’emprunter une ligne