La gare de Haydarpasa (à prononcer Haydarpacha) se situe sur la rive asiatique d’Istanbul, à quelques pas du quartier Kadiköy. Les bateaux en provenance ou à direction de la rive occidentale passe devant elle. Construite au bord de l’eau, sa grandeur imposante et son architecture lui donne un charme qui rappelle la Belle Epoque.
La gare est le point de départ des chemins de fer d’Anatolie. Les trains à quai partent vers l’est de la Turquie, la capitale Ankara ou encore des destinations plus lointaines comme l’Iran ou Bagdad en Irak.
Haydarpasa est un des bâtiments le plus important de Turquie, aussi bien sur le plan architectural qu’historique.
Jusqu’en 1903, la mer recouvrait l’emplacement où se trouve la gare actuelle. A la fin du XIXe siècle, un premier bâtiment avait été construit un kilomètre plus loin, mais pour permettre le développement des lignes devenues insuffisantes, on décide de construire une nouvelle gare. Une digue est construite.
La construction de la gare commence en 1906 pour se terminer en 1909. A l’époque d’une superficie de 2525m², elle est agrandie avec le temps pour recouvrir aujourd’hui une superficie de 3836m².
Le bâtiment est un exemple de l’architecture allemande de style néo-renaissance. Son extrémité est courte alors que l’extrémité ouest a une forme de « U » allongé. De longs couloirs se trouvent au centre du « U » avec de grandes pièces aux plafonds élevés sur les deux cotés de ces couloirs. Des roues aillées, symbole du chemin de fer, étaient représentées sur les plafonds, seul un exemple est encore visible à l’heure actuelle. Une immense horloge de style baroque règne au milieu de la façade Sud. Le hall d’entrée est tout à fait splendide.
Istanbul
Istanbul est une ville immense,