Alpes-Maritimes

Il y a de petites villes lourdes de passé mais qui n’en parlent pas. A cette élite appartient Sospel. Proche de l’Italie, arrosée par deux torrents – la Bevera et la Merlanson -, Sospel fut investie par Rome il y a déjà longtemps, avant de devenir un évêché au 5e siècle. Le vieux-village de Sospel se déploie sur chacune des rives de la Bévéra à partir du Pont-Vieux. Côté rive gauche, à l’extrémité du pont, s’ouvre la place médiévale de Saint-Nicolas avec l’ancien palais communal ou “loggia” et une fontaine du 15e siècle. Il faut ensuite passer par la rue de la République pour rejoindre l’ancien quartier des Franciscains ou visiter la Chapelle Sainte-Croix. Côté rive droite, c’est vers le[…]

Quoi de plus agréable que de passer un pont ! Depuis des siècles, celui de Sospel incarne la cité. Le Pont-Vieux -comme on le nomme ici- enjambe le lit caillouteux de la Bevera pendant que, sur les rives, de hautes maisons colorées d’enduits pastels et de décors en trompe-l’œil se serrent pour lui rendre hommage. En soi c’est déjà magique! Autrefois, au 13e siècle, c’était le seul pont à péage de la région destiné au transit du sel. Tout voyageur souhaitant aller de la Provence vers l’Italie -ou l’inverse – devait s’acquitter d’un droit de péage pour franchir la Bévéra et poursuivre son chemin. Durant la seconde guerre mondiale, il fut endommagé, puis restauré grâce aux galets et aux pierres

Situé à 879 mètres d’altitude, le col de Brouis se trouve à 12 kilomètres de Sospel. Il met en relation la vallée de la Bévéra avec celle de la Roya. Après le passage d’une belle série de lacets serrés et sinueux, un arrêt au col de Brouis ne fait pas de mal et promet un moment de pure contemplation. Car de ces hauteurs, on peut profiter de la vue dégagée sur les crêtes de la Roya à l’est, et au nord sur les cîmes dénudées de la crête de Carmes et sur la Gonella toutes deux situées dans le parc national du Mercantour. Si l’idée vous venait de le parcourir à vélo, sachez que le col de Brouis fut escaladé

C’est sur la rive droite que se trouve le quartier Saint-Michel, l’un des plus beaux de Sospel. En vérité, il s’agit d’une place, vers laquelle la plupart des rues convergent, car cette place est dominée par la cathédrale Saint-Michel. La cathédrale est baroque, un baroque provençal c’est-à-dire mesuré mais coloré aussi. Ici c’est le blanc et l’ocre qui dominent. Par contre, le clocher sévère et cubiste est bien roman, et tout gris. Le tout est posé sur un pavement en “calades”, c’est à dire fait de galets gris et blancs agencés avec grande élégance. Faites le tour de la place du regard, d’autres merveilles apparaissent: des maisons gothiques, un palais où un pape passa une nuit, bref un ensemble architectural

Le Cap-d’Ail se trouve à deux pas de Monaco et fut promu station balnéaire dès 1879. Pourtant il doit d’abord sa renommée à la famille impériale russe qui décréta en 1895 que c’était l’un des endroits les plus favorables pour venir y passer l’hiver et soigner la tuberculose. Pour découvrir la magie du Cap-d’Ail, le mieux est d’en faire le tour en prenant le sentier qui relie la plage Mala -ravissante- à la plage Marquet, trois kilomètres en tout, mais très agréables à parcourir. Le sentier touristique du Cap d’Ail, une promenade entre luxe et nature sauvage Aux portes de Monaco, le Cap d’Ail est un écrin de nature préservée où les eaux turquoise de la Méditerranée viennent caresser des

Construite entre 1910 et 1928, la Moyenne Corniche est plus en retrait du littoral. Plus courte que la Grande corniche, elle franchit une succession de tunnels creusés dans la montagne et offre de belles vues sur la côte et peut conduire jusqu’à Eze. La Moyenne Corniche : Une Route Panoramique Suspendue Entre Mer et Montagne Reliant Nice à Menton, la Moyenne Corniche est l’une des plus spectaculaires routes de la Côte d’Azur. Construite entre 1910 et 1928, elle serpente à mi-hauteur entre la Basse Corniche, qui longe le littoral, et la Grande Corniche, plus aérienne et sauvage. Creusée dans la roche, ponctuée de tunnels et de viaducs, elle offre une alternance de paysages grandioses, entre falaises escarpées, villages perchés et

Des trois corniches qui se succèdent le long de la Riviera, la Grande Corniche, comme son nom l’indique, est la plus élevée. Sur une trentaine de kilomètres entre Menton et Nice, le parcours promet des vues saisissantes notamment sur Monaco. La Grande Corniche, la route panoramique la plus spectaculaire de la Riviera Dominant la Méditerranée à plus de 500 mètres d’altitude, la Grande Corniche est la plus haute et la plus impressionnante des trois routes qui relient Nice à Menton. Sur une trentaine de kilomètres, elle serpente à travers les reliefs escarpés du Massif de l’Authion, offrant des vues vertigineuses sur Monaco, la côte italienne et l’arrière-pays niçois. Véritable chef-d’œuvre d’ingénierie routière, elle est aussi l’une des plus belles routes

Le terme de Riviera est traditionnellement associé à la portion de la côte italienne allant du Golfe de Gênes jusqu’au Golfe de la Spezia. Mais c’est aussi le nom porté par la Côte d’Azur entre Hyères et la frontière italienne. Tout au long de son parcours, la Riviera est bordée de routes sinueuse et langoureuses longeant la basse, la moyenne et la grande corniche et dominant la mer et l’horizon. Très cinématographique ! Les corniches de la Riviera, trois routes mythiques entre mer et montagne La Riviera, ce terme évocateur de paysages ensoleillés et d’élégance méditerranéenne, désigne à la fois la côte italienne, du golfe de Gênes au golfe de La Spezia, et la Côte d’Azur, entre Hyères et la