Reconstituer le déplacement des blocs mégalithiques par voie Maritime

Calendrier des expérimentations sur le site de gavrinis : 10 et 11, 27 et 28 mai ; 10 et 11, 28 et 29 juin ; 13 et 14 septembre ; 4 et 5 octobre de 11h à 18 h Comprendre ce que fut la réalité matérielle des hommes de la préhistoire récente grâce aux vestiges et à la trace archéologique. Le public découvre une recherche scientifique en marche et en temps réel. Comment les populations du Néolithique sont parvenues à extraire des carrières des blocs si considérables, les déplacer sur de longues distances avant de les employer dans des architectures monumentales ? Pour répondre à cette question, une expérimentation exceptionnelle est actuellement menée dans le golfe du Morbihan où il existe une impressionnante concentration de monuments prestigieux, sans équivalent en Europe. Deux sites parmi les plus prestigieux accueillent une équipe d’archéologues pour mener ce programme de recherche : le Cairn du Petit-Mont au sud du golfe, à Arzon et le Cairn de Gavrinis au nord, sur l’Ile de Gavrinis, à quelques kilomètres de Larmor Baden.

EN 2010, les archeologues expérimenteront le flottage de blocs d’environ 4 tonnes à l’aide de pirogues et de barges sur le site de Gavrinis. Cette action doit aboutir à la reconstitution du déplacement de la dalle de couverture (25 tonnes) du dolmen de Gavrinis de Locmariaquer à Gavrinis. L’expérimentation a démarré en 2008 selon l’hypothèse formulée par Charles-Tanguy Leroux préhistorien réputé, spécialiste du néolithique du mégalithisme armoricain. A l’époque du Néolithique, les populations utilisaient des modes de déplacement flottant. Vraisemblablement, des pirogues et autres barges de transport ont été utilisées pour le déplacement fluvio-maritime de la dalle de couverture du dolmen après démantèlement d’une grande stèle située à l’origine à Locmariaquer et réemployée comme matériau de construction.

Des pirogues et autres barges auraient donc accompagné de gigantesques radeaux autour des pierres. En 2008, la première phase de l’expérimentation a abouti à la fabrication d’une pirogue préhistorique avec des copies d’outils en pierre polie de type néolithique, creusée au feu. Le 26 octobre 2008, la pirogue a effectué une traversée inaugurale entre l’île de Gavrinis et la Cale de Pen-Lannic, en Larmor-Baden. Cette réalisation est présentée au public sur l’île de Gavrinis. Informations pratiques : (réservation conseillée pour le public au 02 97 57 19 38) Famille 28 EUR, adulte 12 EUR, étudiant 10 EUR Le projet expérimental est porté par une équipe d’archéologues du CPIE Val de Vilaine et par la SAGEMOR

Une démarche scientifique rigoureuse

La reconstitution du déplacement des blocs mégalithiques par voie maritime est une entreprise ambitieuse qui s’appuie sur une démarche scientifique rigoureuse. Les archéologues, en collaboration avec des experts en ingénierie et en navigation préhistorique, cherchent à comprendre et à reproduire les techniques utilisées par les populations du Néolithique pour transporter des blocs de pierre gigantesques sur de longues distances. Chaque étape de l’expérimentation est soigneusement planifiée et documentée, permettant de vérifier les hypothèses et d’apporter des réponses concrètes aux questions sur les méthodes de transport utilisées il y a des milliers d’années.

L’importance des reconstitutions expérimentales

Les reconstitutions expérimentales jouent un rôle crucial dans l’archéologie. Elles permettent de tester des théories sur les techniques anciennes et de mieux comprendre les capacités technologiques des civilisations préhistoriques. Dans le cas des mégalithes de Gavrinis, les expérimentations offrent une fenêtre unique sur le savoir-faire des constructeurs du Néolithique. En recréant les outils, les matériaux et les conditions de l’époque, les chercheurs peuvent observer directement les défis et les solutions pratiques adoptées par nos ancêtres.

Participation et sensibilisation du public

L’un des aspects les plus enrichissants de ce projet est l’implication du public. Les journées d’expérimentation à Gavrinis sont ouvertes aux visiteurs, offrant une opportunité rare de voir des archéologues et des artisans en action. Les spectateurs peuvent assister à des démonstrations en direct, poser des questions et même participer à certaines activités. Cette approche participative permet de sensibiliser le grand public à l’importance de la recherche archéologique et de susciter un intérêt pour le patrimoine culturel et historique.

Les défis techniques

Le déplacement des blocs mégalithiques par voie maritime présente des défis techniques considérables. Les chercheurs doivent non seulement recréer des outils et des embarcations néolithiques, mais aussi maîtriser des techniques de navigation et de manutention complexes. La fabrication des pirogues et des barges, leur mise à l’eau et leur manœuvre avec des charges lourdes nécessitent une expertise et une coordination minutieuses. Chaque succès et chaque échec apportent des enseignements précieux, enrichissant la compréhension des méthodes préhistoriques.

Perspectives futures

Le projet de reconstitution du déplacement des blocs mégalithiques à Gavrinis ouvre des perspectives passionnantes pour l’avenir de l’archéologie expérimentale. Les résultats obtenus pourront être appliqués à d’autres sites mégalithiques en Europe et dans le monde, contribuant à une compréhension globale des techniques de construction préhistoriques. De plus, ce type de projet peut inspirer de nouvelles collaborations interdisciplinaires, réunissant archéologues, ingénieurs, historiens et artisans pour explorer les multiples facettes des civilisations anciennes.