
Allemagne
Caractérisée par ses charmants villages
Le tour du monde… un vieux rêve qui tient à cœur de nombreux voyageurs !
Un rêve qui paraît pour beaucoup un objectif plutôt brumeux, un périple plus imaginaire et inaccessible qu’autre chose… et pourtant, ils sont plus nombreux que ce que l’on imagine à réaliser un voyage mémorable autour du monde, des baroudeurs les plus fauchés aux voyageurs les plus aisés. En étudiant la question, on se rend vite compte que faire le tour du monde ne relève pas de l’utopie mais du projet bien réel : un projet hors norme certes, sur lequel on commence à réfléchir longtemps en avance… le temps de la réflexion, anticiper toutes les démarches à réaliser, choisir de partir en groupe, en couple, ou se préparer à une aventure seul, échafauder la durée du périple, qui s’étend en général sur une année entière, etc…
Durant la phase de mise en route du projet, les lectures sont conseillées, livres de voyage, guides, blogs, etc… de même, des associations de voyageurs, telles que ABM (Aventure du Bout du Monde), sont de précieuses sources d’infos, afin de déterminer si oui ou non, vous vous décidez pour un futur tour du monde.
Un tour du monde, ça ne fait pas en 3 jours, ni même en 80… grosso modo, un an semble un compromis acceptable, même s’il faudra faire des choix. Toujours est-il que partir un an ne s’improvise pas du jour au lendemain, un certain nombre de démarches seront à effectuer :
Trois points importants sur lesquels il faut se pencher avant de partir :
Certainement l’étape la plus enivrante des préparatifs, mais également un vrai casse-tête devant les choix drastiques qu’il faudra bien faire… car faire le tour du monde signifie rarement visiter tous les pays, à moins de disposer d’énormément de temps et d’argent. Dresser un itinéraire n’est pas une mince affaire ! Le choix des pays dépend des goûts et affinités de chacun, il y aura des destinations que vous ne voudrez rater sous aucun prétexte, d’autres où vous souhaitez juste faire un saut, d’autres encore qui ne vous attirent pas particulièrement…
Le côté pratique entre en compte également, à savoir la cohérence de l’itinéraire, les modalités de transport, etc… Renseignez-vous bien sur chacun des pays avant d’arrêter un choix : vie sur place, culture, mais aussi saisons. Le climat peut être déterminant en fonction de vos dates de voyage, le but étant d’éviter autant que faire ce peut les périodes difficiles (ex : la mousson, les fortes chaleurs, les froids glacials, etc…).
A voir également, les conditions de sécurité et l’état sanitaire de chacune de vos futures destinations : pour ce faire, vous pouvez consulter le site du ministère des affaires étrangères (diplomatie.gouv) pour un topo complet pays par pays, le tout mis à jour régulièrement.
Une fois dressé votre itinéraire, il est important de se renseigner précisément à propos des conditions d’entrée sur le territoire de vos futures destinations. Avant toute chose, vérifiez que votre passeport soit bien valable, car à la première frontière hors de l’Union Européenne, votre tour du monde risque de tourner court ! A savoir sur le passeport :
Un tour du monde n’a évidemment rien d’anodin question budget : ce dernier varie en fonction des aspirations de chacun, baroudeur, confort, ou un mélange des deux, des destinations choisies, le coût de la vie d’un pays à un autre variant considérablement, de la durée du voyage, 9 mois, un an, davantage, selon que l’on est pressé ou non…
A inclure dans le budget, les dépenses d’avant voyage : l’achat de tout l’équipement nécessaire, le coût que représentent les visas, les assurances et les vaccins, mais aussi le billet d’avion (cf : billets d’avion tour du monde) ou tout autre moyen de transport. Ensuite, il s’agit d’estimer ses dépenses dans chacun des pays présents sur l’itinéraire. Des indications assez précises sur le niveau de vie sur place, le coût de la restauration, l’hébergement et le transport sont indiquées dans les guides de voyage.
Une partie du budget doit également être concentré sur les sports ou d’activités de loisir, que l’on se fera un plaisir de pratiquer sur place. Il est toujours préférable de prévoir un peu large, dans le cas où l’on souhaite faire un crochet coûteux (ex : une île éloignée), ou s’offrir un peu de confort de temps en temps pour les routards fatigués. A final, le budget pour un tour du monde est avant tout une estimation et varie selon de nombreux facteurs : en moyenne, pour un an de voyage, il faut prévoir grosso modo 15000-18000 euros, tout compris… tandis qu’il est facile de faire davantage, 10000 euros semblent un minimum à prévoir.
L’avion reste la solution la plus pratique pour la plupart des grands trajets d’un tour du monde : un billet d’avion en soi n’est pas donné, mais plusieurs alliances aériennes (regroupant différentes compagnies) proposent des billets d’avion tour du monde :
Selon votre trajet et votre budget, certains pass tour du monde seront plus attractifs que d’autres, à voir en fonction des destinations desservies et des compagnies aériennes concernées. Un billet tour du monde revient moins cher qu’une succession de vols pris séparément, mais le prix varie en fonction des voies aériennes que vous comptez emprunter : les grands axes aériens et les escales fréquentées reviennent moins cher, pour des écarts vers des destinations moins bien desservies, les prix grimpent. Les étapes de votre tour du monde, les dates des vols, le nombre d’escales sont à établir au moment d’acheter votre pass.
Les prix débutent autour de 1500-2000 euros : plus il y a d’escales, plus le prix augmente, c’est pourquoi vous pouvez envisager de consacrer votre pass aux principales étapes de votre voyage, via les grands axes, et compléter sur place avec des compagnies locales ou low cost.
L’avion est loin d’être un moyen de transport très écologique… bien qu’il soit difficile de s’en passer pour un grand tour du monde, surtout lorsque le temps est limité à quelques mois ou un an, réduire le nombre de vols n’a rien d’impossible en empruntant tous les moyens de transport locaux que l’on pourra trouver. Certes, les transports terrestres sont beaucoup plus lents, mais comme beaucoup vous le diront, c’est également le meilleur moyen de s’imprégner pleinement d’une destination, rencontrer, échanger, laisser défiler les paysages… goûter pleinement les joies d’un voyage, au risque de perdre un peu en confort !
Le train, selon l’état du réseau ferroviaire du pays, le bus, qui constitue généralement une excellente manière de se déplacer sur place, les taxis collectif, ou même la location d’un vélo pourquoi pas, de nombreux trajets peuvent aisément se passer d’un vol, tout en offrant de nouvelles expériences à un voyage qui n’en manque pas… Certains décident même de délaisser les billets d’avion tour du monde et privilégient d’autres modes de transport, quitte à compléter au besoin par un vol par-ci par-là.
Un exemple : pourquoi prendre le temps de rejoindre l’Asie en Transsibérien, par le rail, plutôt que par la voie des airs ?
Pour faire le tour du monde, on peut passer par la terre, par les airs, mais aussi par la mer… dans un tel périple, il n’est pas rare d’avoir à emprunter un bateau pour une partie du trajet, mais pour les amoureux de voyage en mer, il est possible de pousser l’expérience bien plus loin que la simple croisière d’une semaine : autant voir les choses en grand et embarquer pour une croisière autour du monde !
Différents croisiéristes, présents sur internet, proposent ce type de croisières exceptionnelles, comprenant des itinéraires variés. Comme pour un tour du monde ”classique”, le tour du monde est plus ou moins complet : certaines croisières comptent plusieurs dizaines d’escales à travers le monde, dans des ports de plus ou moins grande envergure, avec en prime des excursions à terre.
En moyenne, un tour du monde en croisière dure deux ou trois mois, pour un budget tournant autour des 10000 euros. Une variante au paquebot de croisière, pour les amateurs, un tour du monde en cargo est également envisageable ! A voir auprès d’agences spécialisées telles que la CMA CGM ou l’agence Mer et Voyage.
La manière la plus courante d’organiser un tour du monde reste sans conteste d’emprunter l’avion pour la plupart des déplacements… seulement voilà, certains d’entre nous ne sont pas franchement adeptes des solutions de facilité et préfèrent prendre tout le temps de l’immersion en voyage, et ce d’autant plus pour une expérience aussi unique qu’un tour du monde. Il existe ainsi de multiples manières d’envisager un tour du monde, pour peu que l’on dispose de temps devant soi.
Avez-vous pensé à enfourcher votre vélo pour pédaler autour du globe ? A simplement partir à pied, avec de bonnes chaussures de marche ? Ou si vous préférez rester motorisé, en voiture, en van, ou en moto ? Ce type de voyages laissent rêveur… pourtant, de nombreux baroudeurs ont décidé de faire de leur rêve une réalité : sur internet, de nombreux blogs relatent ces expériences de tour du monde hors norme, avec photos, récits, conseils… de même, n’hésitez pas à consulter les rayons voyage des librairies pour dégoter de beaux ouvrages traitant d’un tour du monde particulier. En bref, tout pour se décider à passer le pas !
Pour beaucoup, un tour du monde évoque une image de liberté totale et d’aventure imprévisible. Le mode backpacking est l’une des manières les plus populaires de réaliser ce rêve. Il permet de voyager léger, de rester flexible et de s’immerger pleinement dans chaque culture rencontrée. Voici quelques conseils et avantages pour préparer votre tour du monde en tant que backpacker.
Voyager en mode backpacking est souvent plus économique, mais il est essentiel de bien gérer votre budget pour éviter les mauvaises surprises.
Les backpackers privilégient souvent les solutions d’hébergement et de transport les plus économiques, qui permettent également de rencontrer d’autres voyageurs.
Voyager en tant que backpacker comporte des risques, mais quelques précautions peuvent vous aider à rester en sécurité et en bonne santé.
Voyager en mode backpacking peut également être l’occasion de pratiquer un tourisme responsable.
Auteur du guide: Julien Laz, grand voyageur et fondateur de Cityzeum
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