Distance pour la Russie

Durée vol au départ de Paris et à direction de Moscou : > 10 heures

Comment aller en Russie

Aéroport de Johannesburg Moscow Sheremetyevo Airport – 29 km du centre ville de Moscou – Navettes ville/aéroport (taxi, bus)

Quand Partir en Russie

Mois conseillés mai à septembre Mois déconseillés mars / avril

Se déplacer en Russie

Avion Train Autobus Location de voiture

Circuler en train en Russie

En Russie, il y a deux types de trains, ceux pour les distances courtes et ceux pour les longues. Les premiers, les Elektritchka sont des genres de trains de banlieue, les billets peuvent être achetés au dernier moment et les places ne sont pas numérotées. Les trains de grandes lignes sont moins fréquents qu’en France mais sont plus confortables.

Le train faisant la liaison Moscou-Vladivostok, appelé “Transsibérien” met une semaine à parcourir les 9500 km de voies. Un conseil pour payer moins cher vos billets de Transsibérien, prenez le risque de ne pas passer par une agence et achetez directement vos billets à Moscou à l’agence centrale des chemins de fer, (metro chistye prudy ), les agences triplent voir quadruple les prix.

Les quatre grandes lignes de train russes

Bien sûr vous avez tous déjà entendu parler du transsibérien, cette ligne mythique qui fait la liaison Moscou-Vladivostok en une semaine et parcourt 9500 km. Mais il existe aussi le Transmongolien, la ligne emprunte la même ligne que le Transsibérien puis bifurque sur Pékin en traversant la Mongolie et sa capitale Oulan-Bator. C’est la ligne la plus empruntée par les touristes.

Deux autres lignes existent également, le Transmandchourien et le BAM (Baïkal-Amour), le Transmandchourien emprunte la ligne du Transsibérien puis bifurque à la hauteur de Tchita en direction de Haerbin et Pékin à travers la Mandchourie. Quant au BAM, il dessert les régions les plus isolées. La ligne quitte celle du Transsibérien à Taïchet et rejoint le port de Sovetskaya situé en face de l’ile Sakhaline.

Aller en train à Novgorod

Le train est généralement le moyen le moins cher de se rendre à Novgorod. La gare est située à l’extrémité ouest du centre-ville, à 15 minutes à pied de l’Detinets (Kremlin). Les billets ne peuvent être achetés que le jour du voyage, il n’y a pas de sièges assignés, et le coût est d’environ 250 Roubles. Tous les trains font une brève escale à Tchoudovo, lors de l’achat du billet, vérifier la durée de cet arrêt.

De Saint-Pétersbourg, il y a deux trains quotidiens. Le train elektrichka # 6905 quitte Saint-Pétersbourg à 08h13 et arrive à Novgorod à 11h49. Le train # 802 quitte Novgorod à 08:05 et arrive à Saint-Pétersbourg à 11h21. De Moscou, il y a des trains de nuit quotidiens depuis Leningradskii Vokzal.

Voyager en train en Russie

Voyager en train en Russie :

La Russie est proprement immense, et le meilleur moyen de transport pour affronter ces distances demeure le train. Le pays possède d’ailleurs l’un des trains les plus mythiques au monde, le célèbre Transsibérien, qui relie Moscou à Vladivostok via la Sibérie sur une distance de 9500 kilomètres ! Un sacré voyage, qui prend du temps et coûte assez cher, mais une expérience unique… d’autres très grandes lignes servent à rejoindre la Mongolie ou la Chine notamment.

Mais l’on peut également prendre le train pour des trajets plus ”raisonnables”, comme un Moscou-Saint-Pétersbourg par exemple : les trains russes les plus récents sont confortables, pas trop chers, rapides et l’on y profite d’un bon niveau de services… il n’y a donc pas franchement de raison d’hésiter à voyager en train en Russie ! Le réseau est géré par la Russian Railways, dont on trouve toutes les infos pratiques sur le site http://eng.rzd.ru.

Comment aller en Russie?

La Russie, destination source d’engouement compte parmi la destination la plus appréciée des européens. Pour venir en Russie, le voyage en avion s’inscrit parmi les meilleures solutions grâce à la rapidité de trajet et la simplicité des formalités. Les grandes compagnies aériennes comme Air France et Aeroflot font quotidiennement les liaisons Paris /Moscou. L’aéroport Charles De Gaule s’occupe de ce départ.

Toutefois, une autre compagnie autrichienne appelée Lufthansa vient en renforcement mais elle travaille avec des correspondants de Franckfort ou de Munick. Les avantages que les touristes y retirent, c’est de pouvoir s’attacher à d’autres villes de départ sans être obligé de venir à Charles De Gaule. Lyon, Bordeaux, Marseille, Toulouse, Strasbourg s’intègrent parmi les principales villes concernées par cette formule.

La durée du vol atteint 3heures 40 de vol sans escale pour arriver à Moscou en quittant l’aéroport de Charles de Gaule. Cependant l’avion ne constitue pas l’unique moyen de déplacement pour arriver à Moscou. En effet, des voyages par train existent quotidiennement à partir de la gare de l’Est et celle du Nord de Paris.

D’ailleurs, un seul changement s’opère à Cologne après environs 4 heures de voyage. Puis, il faut passer par la Pologne et la Biélorussie avant d’arriver à Moskova Bielorusskaya, la gare d’arrivée à Moscou. Cette deuxième tranche dure 33 heures. N’oubliez pas le visa de transit.

Prendre le Transsibérien, un voyage inoubliable

Le transsibérien est un train mythique qui fait rêver plus d’un voyageur mais le rêve est à portée de main, ce n’est pas très compliqué de le prendre. En réalité, il y a plusieurs trains : le transsibérien, le transmongolien et le transmandchourien. Le premier relie Moscou à Vladivostok soit 9 298 km et 990 gares en sept jours.

Le Transmongolien relie Moscou à Pékin en traversant la Mongolie et le Transmandchourien relie Moscou à Pékin en contournant la Mongolie par Harbin. La première partie du trajet est identique pour les trois lignes. La voie bifurque vers la Mongolie à Oulan Oude et vers la Mandchourie à Tchita. Pour ceux qui continuent jusqu’à Vladivostok, vous pouvez y prendre un ferry jusqu’à Niigata au Japon.

Le rétablissement de la liaison entre la Corée du nord et la Corée du Sud est en projet, elle permettrait de prolonger le trajet jusqu’au sud de la Corée du sud. Dans le train le confort est assez spartiate. Les arrêts très nombreux vous permettent de vous promener et d’acheter à manger et des souvenirs, les horaires précis d’arrêt et de départ sont affichés dans les couloirs.

Ce train vous permettra surtout de découvrir les immenses paysages de Russie et de Mongolie, de découvrir les différentes cultures qui jalonnent le trajet, d’appréhender les richesses naturelles lors de vos étapes et surtout de faire de nombreuses rencontres de personnes de nationalités et de cultures multiples.

Les trains accueillent des voyageurs de tous pays, ainsi que des russes et des chinois au départ, puis en avançant vers l’est il se remplit de Kazakhs, Ouzbeks, Mongols… . Tout le monde finit par fraterniser autour d’une vodka ou d’une partie d’échec. L’atmosphère d’un voyage en transsibérien est rendue assez fantastique par l’immensité des distances parcourues, l’aspect sauvage des paysages traversés, le temps pris pour se déplacer, les différentes rencontres,… .

Le fait de traverser sept fuseaux horaires contribue à créer ce moment hors du temps. Rares sont les voyageurs qui font tout le trajet sans étapes. Les étapes les plus intéressantes sont Irtoursk, ou se situe le lac Baïkal, Oulan-Bator, Tomsk, Nijni Novgorod, Omsk, Ekaterinbourg, Oulan Oude, Birobidjan, Vladimir, Souzdal, Tchita, Krasnoiarsk, Novossibirsk… .

Les trains comportent des cabines de première classe avec deux couchettes par compartiment, de seconde classe avec quatre couchettes par compartiment et de troisième classe qui ont un confort légèrement moindre que les cabines de seconde pour un prix très inférieur. Pour l’achat des billets il y a deux options. Vous pouvez passer par des agences qui réservent pour vous le trajet avec vos étapes mais les commissions sont élevées.

Vous devrez passer du temps a comparer les prix car les commissions sont très différentes selon les agences, de plus certaines agences ne proposent pas de billets en seconde ou en troisième classe. Ou vous pouvez acheter vos billets directement à Moscou, à la gare ou dans une agence de voyage mais cela peut s’avérer assez compliqué si vous ne parlez pas le Russe.

En été les trains sont bondés, il vous sera difficile de trouver une place mais aux autres saisons vous trouverez facilement une place. De plus, vous ne pourrez pas forcément réserver toutes les étapes que vous souhaitez à Moscou. Certains voyageurs ont réussi à acheter des billets pour le réseau ferré Russe en Allemagne en passant pas la Deutsche Bahn, compagnie ferroviaire nationale allemande.

Les prix varient énormément en fonction des trains, certains sont omnibus, d’autres express ; certains sont rapides, d’autres lents ; certains font tout le trajet d’autres une partie seulement. Pour vous donner une idée un billet Moscou-Irtoursk acheté à Moscou coûte 85 euros en troisième classe et 180 euros en deuxième classe. Le billet Moscou-Pékin tourne autour de 300 euros.

Faire de l’autostop en Russie

L’auto-stop est très populaire en Russie, il existe même de nombreux clubs d’auto-stop, une Académie de l’auto-stop, ainsi que de nombreuses compétitions. Malgré les horribles histoires qui circulent sur le sujet, il est relativement sûr de faire du stop, surtout dans les campagnes. Dans certaines régions, les Russes vous demanderont un peu d’argent en échange d’une course.