Les meilleurs moyens de se déplacer à Bombay

Bombay est réputé pour avoir le meilleur et le plus sur réseau de bus en Inde. Les touristes peuvent également prendre les lignes des chemins de fer locaux car ils relient tous les coins de la ville. Il existe trois types de taxi à Bombay : les radiotaxis, les no frills de couleur jaune et noir et les cool cabines de couleur bleu et argent.

L’alternative la moins chère reste les trois roues appelées autorickshaw ; ce dernier mode de locomotion n’est pas par contre accessible dans les villes, bien se renseigner et négocier avant de monter.

Le plan de Chandigarh par Le Corbusier

Le Corbusier a conçu le plan de Chandigarh comme analogue au corps humain, avec une tête bien défini (le complexe du Capitole, secteur 1), le cœur (le centre-ville du secteur-17), les poumons (la vallée de loisirs, d’innombrables espaces ouverts et verts ), l’intellect (les institutions culturelles et éducatives), le système circulatoire (le réseau de routes) et les viscères (la zone industrielle).

Le concept de la ville est basée sur quatre grandes fonctions : habiter, travailler, soins du corps et de l’esprit, et la circulation. Les secteurs résidentiels constituent la partie vivante alors que le complexe du Capitole, Centre-ville, les universités et la zone industrielle constituent la partie de travail. Le système de circulation se compose de 7 voies différentes, connues comme 7Vs. Plus tard, une voie pour les cyclistes appelés V8 a été ajouté.

Le complexe comprend trois chefs-d’œuvre architecturaux : le «secrétariat», la «Haute Cour» et l’ «Assemblée législative», séparés par de grandes places. Au coeur du complexe de la capitale se trouve la sculpture géante métallique de la main ouverte, l’emblème officiel de Chandigarh. Aujourd’hui, la ville abrite plus de 900 000 personnes vivant dans des conditions harmonieuses qui sont considérés comme les meilleurs du pays.